2、上述布置确有困难时，可在其登高面范围内确定一块或若干块消防登高场地。
特种车辆包括？
特种车分别是特种车一、特种车二、特种车三、特种车四共四种。四种种又包含如下细分类：
特种车一包括：油罐车、汽罐车、液罐车；
特种车二包括：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车；
特种车三包括：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车。
特种车四包括：集装箱拖头。
参考资料：中国保险监督管理委员会“交强险”责任限额和基础费率表
扩展阅读：
特种车是指用于各类专用罐车、各种专用机动车、厢式机动车；或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车。
特种汽车是从汽车自身结构特点出发，相对于普通载货汽车底盘的传统结构形式而言，其底盘及整车的结构都相当特殊，为专门设计，很少使用通用型总成部件的车型。
特种车安全相对于普通车辆更为重要，在欧洲，市政府会为清洁车、油罐车、液罐车配备雷达防撞系统、视频系统，矿业公司会愿意降低人员事故伤亡、车辆事故损坏配置汽车驾驶辅助雷达系统；在中国，随着特种车安全事故牵扯到的财力、人力、以及企业形象受损，越来越多企业主意识到汽车安全雷达在特种车安全方面提供的保障重要性。
消防车转弯半径是多少
摘要：消防车转弯半径是多少？对于消防车转弯半径不同型号的消防车是不一样的，派消防车的时候一定要根据当地的路况来派车，以防消防车太大，导致进出困难。消防车道的转弯半径是根据消防车的大小进行计算，目前关于消防车转弯半径有五种说法，下面就来详细了解下消防车转弯半径要求。消防车转弯半径是多少第一种说法：
普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。
所以，消防车道转弯半径=普通消防车的转弯半径9m-3m=6m。
第二种说法：
最新的《建筑设计防火规范》（2006-12-01）P263中写的是“最大转弯直径24米；最小转弯直径10米”，那么消防车转弯半径就是5m～12米。
第三种说法：
消防车道本身的宽度按照规范要求不小于4米，为了便于消防车辆通行，尽头式车道应设回车场，回车场的面积不小于12米*12米，如果是环形车道，则应按道路设计转弯半径，转弯处的半径是12米，计算一下，如果道路宽度是4米，转弯处是直角，则直角顶部到弯道弧顶处大约是10.6米左右。
第四种说法：
（一）关于消防车道
1、高层建筑四周应设置环形的消防车道，车道的宽度不应小于4m，当设环形消防车道确有困难时，可沿建筑的两条长边设置消防车道，高层住宅可沿一条长边布置消防车道。
2、尽头式的消防车道，其回车场地一般小于15×15m。登高车的转弯半径为12m，消防车道的内则转弯半径可利用（14m-道宽）的方法进行校核。
3、消防车道与建筑外墙的距离不宜小于5m。
4、消防车道应合理布置水泵接合器、室外消火栓的位置，避免消防车供水与登高作业相冲突。
（二）关于登高立面
1、高层的塔式建筑可留1/4周边作为消防登高立面，其他高层建筑至少应留有一长边，消防登高立面应有楼梯间或住户的室内阳台、主窗。
2、若登高面一侧的裙房，其建筑高度不大于5m，且进深不大于4m仍可作为消防登高面。
3、消防登高立面不宜设置大面积的玻璃幕墙。
（三）关于登高车的操作场地
1、登高场地可结合消防车道布置，与建筑外墙的距离不宜小于5m，应在其登高面一侧整边布置8m宽的登高场地。
2、上述布置确有困难时，可在其登高面范围内确定一块或若干块消防登高场地。登高场地面积不应小于15m×8m（长×宽），其最外一点至建筑登高面边缘的水平距离不应大于15%。
3、设有坡道的登高场地，其坡道不应大于15%。
4、利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防车的停靠和作业。
第五种说法：
（一）消防车道
1、多层住宅的居住区、小区内宜设消防车道，车道宽度不应小于3.5m，转弯半径不应小于9m。
2、高层住宅的周围应设有环形消防车道，车道宽度不应小于4.0m，转弯半径不应小于12m。当设环形车道确有困难时，高层商住楼、一类高层住宅应沿建筑的两个长边设置消防车道；二类高层住宅可沿建筑的一个长边布置消防车道。
3、消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽端式消防车道应设回车道或回车场地。
注：多层住宅回车场地不宜小于12m×12m；二类高层住宅回车场地不宜小于15m×15m；一类高层住宅及高层商住楼回车场地不宜小于18m×18m。
4、联体的住宅群，当一个方向沿街的长度超过150m或总长度超过220m时，应设有连通街道和内院的人行通道，净宽不得小于1.2m（可利用楼梯间），其间距不宜大于80m。
5、消防车道可结合绿化一并设计，但路基应能承受消防车的荷载，路面应确保消防车的通行。
（二）高层住宅应设置消防登高面
1、高层塔式住宅的消防登高面长度不应小于住宅的1/4周边长度。
2、高层单元式、通廊式住宅的消防登高面长度不应小于住宅的一个长边长度。
3、消防登高面应靠近住宅的阳台、窗或公用楼梯；商住楼应在此范围内设有直通楼梯间的出口。
4、消防登高面一侧不应设置不可开启的窗栅，不宜设计大面积的玻璃幕墙。
5、消防登高面一侧不宜布置裙房，当布置裙房时，其进深不应大于4m，高度不应影响消防车的登高施救。
6、消防登高面一侧可利用消防车道作为消防登高场地，消防车道两侧应设置宽度不小于1m与车道标高相同的夯实地面，车道内边距住宅外墙不宜小于5m，且不宜超过12m；当利用消防车道作为消防登高场地有困难时，消防登高面一侧也可结合消防车道设置不少于一块的夯实地面作为消防登高场地，其面积不应小于15m×8m。
7、消防登高场地的纵向坡度应控制在8%以内。
8、利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电网架等设施不得影响消防车的停靠、操作。
消防车的分类都有哪些????
登高平台消防车——车上设有液压升高平台，供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾，营救被困人员，抢救贵重物资以及完成其他救援任务。举高喷射消防车——装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。消防人员可在地面遥控操作臂架顶端的灭火喷射装置在空中向施救目标进行喷射扑救。
云梯消防车——车上设有伸缩式云梯（可带有升降斗）、转台及灭火装置，供消防人员登高进行灭火和营救被困人员，适用于高层建筑火灾的扑救。
通讯指挥消防车——车上设有电台。电话力“音等通讯设备，是供火场指挥员指挥灭火、救援和通讯联络的专勤消防车。
照明消防车——车上主要装备发电的照明设备（发电机固定升降照明塔和移动灯具）以及通讯器材。为夜间灭火、救援工作提供了照明，并兼作火场；临时电源供通讯、广播宣传和作破拆器具的动力。
抢险救援消防车——车上装备各种消防救援器材投防员特种防护设备、消防破拆工具及火源探测器，是担负抢险救援任务的专勤消防车。
勘察消防车——车上装备有勘察柜。勘察箱。破拆工具柜。装有气体、液体、声响等探测器与分析仪器，也可根据用户要求装备电台、对讲机、录像机、录音机和开（闭）路电视。是一种适用公安、司法和消防系统特殊用途的勘察消防车。它用于火灾现场、刑事犯罪现场及其他现场的勘察，还适用大专院校、厂矿企业、科研部门和地质勘察等单位。
排烟消防车——车上装备风机。导风管，用于火场排烟或强制通风，以便使消防队员进入着火建筑物内进行灭火和营救工作。特别适宜于扑救地下建筑的仓库等场所火灾时使用。
供液消防车——车上主要装备是泡沫罐及泡沫泵装置。是专给火场输送补给泡沫液和后援车辆。
器材消防车——用于将消防吸水管。消防水带、接口。破拆器具。救生器材等各类消防器材及配件运送至火场。
救护消防车——车上装备有担架、氧气呼吸器等医疗用品。急救设备，用来救护和运送火场伤亡人员。
宣传消防车——车上主要装备影视、录放音响和发电设备，是进行防火宣传的专勤消防车。